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Hacia la celebración de los 200 años de la Independencia de Chile
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| Porttada de Zig Zag para el centenario de Chile en 1910 |
El Proyecto Bicentenario ya se está ejecutando con gran dinamismo en todo Chile. Concretará un total de 219 iniciativas a nivel nacional: 65 en el ámbito regional y 154 en el urbano, las que se realizarán a través del Ministerio de Obras Públicas, el Ministerio de Vivienda y Urbanismo y de Bienes Nacionales, los Gobiernos Regionales, las Municipalidades y el sector privado.
Su ejecución se traducirá en una inversión pública del orden de los cuatro billones de pesos, es decir, unos 5.700 millones de dólares, además del aporte de las diversas iniciativas privadas. Sólo durante el 2003 está contemplado el inicio de obras en todo Chile, por más de 1.400 millones de dólares.
A los 219 proyectos definidos hasta ahora, se irán sumando cada año nuevas iniciativas, las que deben ser definidas y priorizadas en conjunto por la comunidad, los Gobiernos Regionales y Comunales y los Ministerios involucrados.
A nivel nacional, las iniciativas ligadas al Bicentenario permitirán generar aproximadamente 70 mil empleos.
Los grandes desafíos que enfrenta Chile para llegar al 2010 como un país desarrollado, integrado y próspero, inserto en un mundo globalizado, son múltiples. Entre ellos, la capacidad de lograr más avances en los mecanismos de participación ciudadana, un mayor crecimiento de la economía, descentralización de las ciudades y el mejoramiento de la educación, entendiendo que es el mayor capital de Chile.
El Bicentenario es una oportunidad histórica. La convocatoria impulsa a retomar un sentir común, para preparar al país para los desafíos del siglo XXI y ser capaces de traducir todo esto en una visión estratégica de las ciudades y en un conjunto de obras que sean emblemáticas, a través de la cooperación público-privada, con la participación activa de los ciudadanos.
Macro zona norte
En la macro zona norte del país, que va desde la I a la IV región, se desarrollarán 80 proyectos, de los cuales 18 corresponden a iniciativas interregionales y 62 al ámbito netamente urbano, por una inversión pública superior a los 300 mil millones de pesos de aquí al 2010. Sólo durante el 2003, se iniciarán obras por 71 millones de dólares, recursos que provendrán de inversión pública y privada.
Las principales líneas de acción de estas inversiones se relacionan con la recuperación urbana de los bordes costeros de Arica, Iquique, Antofagasta, La Serena y Coquimbo, asociados en la mayoría de los casos a la proximidad de los cascos urbanos centrales. Esto se refuerza con proyectos puntuales en materia de espacios públicos patrimoniales.
Otro tema común es la recuperación de bordes de ríos que cruzan zonas urbanas, como el río San José de Arica, el Loa de Calama, el río Copiapó de Copiapó y el río Elqui de La Serena.
En el ámbito de la accesibilidad y la infraestructura, la conectividad vial y mejoramiento de aeropuertos y puertos, cruzan las posibilidades de desarrollo e inserción regional a todas las ciudades de la macro zona norte. En este sentido, destaca la construcción de dos nuevos aeropuertos regionales en la III y IV región, cuyas obras se inician el próximo año.
En el ámbito interurbano se contemplan también importantes proyectos viales y de riego. Entre estos se cuenta la construcción de la Ruta Costera, entre Caldera y el Puerto de Huasco y entre Huasco y La Serena; la consolidación de la Ruta Precordillerana entre Ovalle y San Felipe como alternativa a la Ruta 5, lo que permitirá integrar y conectar de norte a sur los valles transversales agroexportadores; la construcción del Embalse El Bato, en la comuna de Illapel, y la pavimentación de los pasos Colchane (I región) y Aguas Negras (IV región), corredores de integración con Bolivia y Argentina, respectivamente.
A esto se suman iniciativas turísticas que estimularán la inversión privada como Playa de IKE-IKE cercano a Iquique; Bahía Cisne, Playa Ramada y Bahía Inglesa en la costa de la Región d
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